Van de vakantiegangers beslist pas ter plaatse wat ze gaan doen. De boeking gebeurt dus op een telefoon, op hotelwifi of 4G. Daarom is de site statisch gebouwd, licht gehouden en binnen een seconde open.Of leisure travellers only decide what to do once they arrive. So the booking happens on a phone, on hotel wifi or 4G. That is why the site is statically built, kept light and open within a second.
Google / Ipsos, Traveler's Road to DecisionCase study · Klaar voor lanceringCase study · Ready to launch
Sell the sunset.
Vamos Sailing vaart met een zeilboot van vijftien meter rond Mallorca. Tochten van twee, vier of zes uur, een zonsondergang als signatuurtocht, of een nacht aan boord. Maximaal tien gasten, paddles en snorkelmateriaal inbegrepen. Wij ontwierpen en bouwden hun website in drie talen, gebouwd rond één commerciële waarheid: de klant beslist op een telefoon, vaak al op het eiland. De site moet de rust aan boord laten voelen voor er ook maar één woord gelezen is.Vamos Sailing runs a fifteen metre sailboat around Mallorca. Trips of two, four or six hours, a sunset sail as the signature trip, or a night on board. Ten guests maximum, paddles and snorkelling gear included. We designed and built their website in three languages, shaped around one commercial truth: the customer decides on a phone, often already on the island. The site has to make the calm on deck felt before a single word is read.
Powered by VALE
De briefingThe brief
Concurreren met de partyboten, zonder er een te worden.Compete with the party boats, without becoming one.
Wie in Mallorca een boottocht zoekt, verdrinkt in aanbod. Platformen staan vol identieke advertenties, en aan de kades schreeuwen de partyboten om aandacht met neonvlaggen en happy hour. Vamos Sailing is het tegenovergestelde: één zeilboot van vijftien meter, maximaal tien gasten, een skipper die sinds zijn elfde vaart, en stilte als het eigenlijke product.Anyone looking for a boat trip in Mallorca drowns in options. Platforms are packed with identical listings, and along the quays the party boats fight for attention with neon flags and happy hour. Vamos Sailing is the opposite: one fifteen metre sailboat, ten guests maximum, a skipper who has been sailing since he was eleven, and quiet as the actual product.
Dat verschil moet de site dragen. Niet met de woorden "premium" of "exclusief", maar door zelf zo aan te voelen. Een toerist die drie tochten vergelijkt op een telefoon aan het zwembad moet binnen enkele seconden voelen: dit is de kalme, dit is de echte. En daarna moet alles wat telt er meteen staan: duur, vertrekpunten, prijs.The site has to carry that difference. Not with the words "premium" or "exclusive", but by feeling that way itself. A tourist comparing three trips on a phone by the pool has to sense within seconds: this is the calm one, this is the real one. And right after that, everything that matters has to be there instantly: duration, departure points, price.
"De partyboot verkoopt volume. Vamos verkoopt de zonsondergang en de stilte errond. De site mag dus zelf ook niet schreeuwen.""The party boat sells volume. Vamos sells the sunset and the silence around it. So the site is not allowed to shout either."
VALE ontwerpnota'sVALE design notes
De richtingThe direction
Echte fotografie eerst, cijfers meteen erna.Real photography first, the numbers right after.
De site opent met een paginavullend dronebeeld van het paradijselijke water van de streek, turquoise kreken tussen de kliffen, en drie woorden: "Larguez les amarres", gooi de trossen los. Geen carrousel, geen aanbiedingsbanner. Elke foto op de site is van de echte boot, de echte kust en de echte skipper. Geen stockbeeld, want wie een week vakantie boekt bij een kleine rederij wil zien waar hij effectief op stapt.The site opens with a full page drone shot of the region's paradise-like water, turquoise coves between the cliffs, and three words: "Larguez les amarres", cast off the lines. No carousel, no promo banner. Every photo on the site is of the actual boat, the actual coastline and the actual skipper. No stock imagery, because someone booking a holiday week with a small operator wants to see what they are actually stepping onto.
Direct onder dat gevoel komt de zakelijke laag: tochten van twee, vier of zes uur, de zonsondergang als signatuurtocht, een nacht aan boord, snorkels en paddles inbegrepen, maximaal tien personen, vanaf negenenveertig euro. Alles wat een twijfelende toerist wil weten staat binnen één scroll, zonder pdf, zonder "vraag een offerte".Right below that feeling comes the practical layer: trips of two, four or six hours, the sunset sail as the signature, a night on board, snorkels and paddles included, ten people maximum, from forty-nine euro. Everything a hesitating tourist wants to know sits within one scroll, no PDF, no "request a quote".
En de skipper stelt zichzelf voor in de ik-vorm, met zijn eigen foto aan het roer. Even verderop blijkt hij ook de kok: voor anker gaat hij zelf de kombuis in, pan con tomate en gegrilde vis, geserveerd op het dek. Bij een grote rederij boek je een product. Bij Vamos stap je bij iemand aan boord, en de site maakt van die persoon het vertrouwenssignaal.And the skipper introduces himself in the first person, with his own photo at the helm. A little further down he turns out to be the chef too: at anchor he takes over the galley himself, pan con tomate and grilled fish, served on deck. With a big operator you book a product. With Vamos you step on board with someone, and the site turns that person into the trust signal.
VindbaarheidFindability
Zes plekken die toeristen al googelen, herverteld vanaf het water.Six places tourists already google, retold from the water.
Niemand zoekt naar een rederij die hij nog niet kent. Toeristen zoeken wél naar wat ze al kennen: de kathedraal van Palma, het natuurpark Sa Dragonera, de grotten van Portals Vells. Dus bouwden we, op een idee van een van onze medeoprichters, een eigen laag in de site. Zes bezienswaardigheden rond de baai van Palma, van de Malgrats-eilanden tot het kasteel van Bellver, elk met een eigen pagina die de plek hervertelt zoals je ze vanaf het dek ziet. De kathedraal werd gebouwd om vanaf zee bewonderd te worden. Sa Dragonera is enkel per boot bereikbaar. Zo verandert een zoekopdracht naar een bezienswaardigheid in vraag naar een zeiltocht.Nobody searches for a boat operator they have never heard of. Tourists do search for what they already know: Palma Cathedral, the Sa Dragonera natural park, the Portals Vells caves. So, on an idea from one of our co-founders, we built a dedicated layer into the site. Six sights around the bay of Palma, from the Malgrats Islands to Bellver Castle, each with its own page retelling the place the way you see it from the deck. The cathedral was built to be admired from the sea. Sa Dragonera can only be reached by boat. That is how a search for a sight turns into demand for a sailing trip.
Elke pagina bestaat in drie talen met een eigen vertaalde URL, van sa-dragonera-en-voilier tot sa-dragonera-by-boat, elk met eigen titels en beschrijvingen voor Google. Een overzichtspagina, "Majorca vanaf het water", bindt alles samen en elke plek linkt door naar de volgende, zodat een zoekmachine de structuur leest zoals een bezoeker ze verkent. En in plaats van de duizendste foto van de kathedraal kreeg elke plek een eigen aquarel, beelden die nergens anders op het internet bestaan. Elke pagina eindigt op dezelfde plaats: aan boord, bij de tarieven of het contactformulier.Every page exists in three languages with its own translated URL, from sa-dragonera-en-voilier to sa-dragonera-by-boat, each with its own titles and descriptions for Google. An overview page, "Mallorca from the sea", ties it all together and every sight links on to the next, so a search engine reads the structure the way a visitor explores it. And instead of the thousandth photo of the cathedral, every place got its own watercolour, images that exist nowhere else on the internet. Every page ends in the same spot: on board, at the rates or the contact form.
"De partyboot koopt advertenties. Vamos vangt de zoekopdrachten die toeristen sowieso al doen.""The party boat buys ads. Vamos catches the searches tourists were making anyway."
VALE ontwerpnota'sVALE design notes
Waarom dit ontwerpWhy this design
De keuzes zijn onderbouwd door onderzoek, niet door smaak.The choices are backed by research, not taste.
Van de consumenten koopt het liefst in de eigen taal, en vier op tien kopen nooit in een andere. Daarom bestaat de site volwaardig in het Frans, Engels en Spaans, elk als eigen versie in plaats van een vertaalknop.Of consumers prefer to buy in their own language, and four in ten never buy in another. That is why the site exists fully in French, English and Spanish, each as its own version instead of a translate button.
CSA Research, Can't Read, Won't BuyStockfoto's op de hele site. Eye-trackingonderzoek toont dat bezoekers decoratieve stockbeelden overslaan en net blijven hangen bij echte foto's van echte mensen en plaatsen. Elke pixel hier is de echte boot.Stock photos across the entire site. Eye tracking research shows visitors skip decorative stock imagery but linger on real photos of real people and places. Every pixel here is the actual boat.
Nielsen Norman Group, Photos as Web ContentHoe de site is opgebouwdHow the site is structured
Eén scroll van gevoel naar boeking.One scroll from feeling to booking.
- Hero. Eén paginavullend dronebeeld van het turquoise water en één zin. De duurste vierkante centimeters van de site zijn volledig aan het gevoel besteed.Hero. One full page drone shot of the turquoise water and one line. The most expensive square centimetres of the site are spent entirely on the feeling.
- De ervaring. Duur, opties en inclusies als scanbare kaarten: 2, 4 of 6 uur, zonsondergang, nacht aan boord, snorkeling en paddles inbegrepen, maximaal tien gasten.The experience. Duration, options and inclusions as scannable cards: 2, 4 or 6 hours, sunset, night on board, snorkelling and paddles included, ten guests maximum.
- De boot en de skipper. Vijftien meter comfort in beeld, en daarna de man aan het roer die zichzelf voorstelt, en voor anker ook kookt. Je weet exact waar je op stapt en met wie je vaart.The boat and the skipper. Fifteen metres of comfort in pictures, then the man at the helm introducing himself, who also cooks at anchor. You know exactly what you are stepping onto and who you are sailing with.
- Vanaf het water. Zes bezienswaardigheidspagina's plus een overzicht, elk in drie talen met vertaalde URL's en eigen aquarel, elk uitmondend bij de tarieven of het contact.From the sea. Six sight pages plus an overview, each in three languages with translated URLs and its own watercolour, each resolving to the rates or the contact page.
- Tarieven. De prijs staat gewoon op de site, vanaf negenenveertig euro per persoon, met een eigen tarievenpagina. Transparantie is hier het verkoopargument tegenover de offerteformulieren van de rest.Pricing. The price is simply on the site, from forty-nine euro per person, with its own pricing page. Transparency is the sales argument against the quote forms everywhere else.
- Techniek. Statisch voorgebouwd, beelden in moderne formaten en per schermgrootte geleverd, en drie talen als drie volwaardige versies met eigen vindbaarheid in Google. Snel op elke verbinding, van hotelwifi tot een strand met één streepje bereik.Engineering. Statically pre-built, images served in modern formats per screen size, and three languages as three full versions, each findable in Google on its own. Fast on any connection, from hotel wifi to a beach with one bar of signal.
Wat volgtWhat is next
Van ons testdomein naar vamosailing.com.From our test domain to vamosailing.com.
De site staat vandaag volledig gebouwd op ons testdomein en verhuist binnenkort naar vamosailing.com, het eigen adres van de rederij. Vanaf dan beheren wij de site zoals bij al onze partners: updates, seizoensfoto's, nieuwe tochten en beveiliging lopen via VALE, zodat de skipper zich bezighoudt met de zee in plaats van met zijn website.The site stands fully built on our test domain today and moves to vamosailing.com, the operator's own address, shortly. From then on we manage the site the way we do for all our partners: updates, seasonal photography, new trips and security run through VALE, so the skipper deals with the sea instead of his website.